رسانههای ایرانی روز گذشته گزارش دادند که کار ساخت جادهی 117 کیلومتری ماهیرود – فراه که سالها به دلیل «کمبود اعتبار و مسایل امنیتی» ناتمام مانده بود، اکنون با پیشرفت 93 درصدی در آستانهی تکمیل است.
بر بنیاد گزارشها، با بهرهبرداری این جاده، مسیر ترانزیت کالا از بنادر جنوبی ایران به افغانستان و آسیای مرکزی بیش از ۴۰۰ کیلومتر کوتاهتر میشود.
ماهیرود فعالترین گذرگاه مرزی خراسان جنوبی و پس از دوغارون/اسلام قلعه و میلک/نیمروز، سومین گذرگاه رسمی ایران با افغانستان است.
از لحاظ ارزش، 30 تا 35 درصد کل صادرات ایران به افغانستان از خراسان جنوبی انجام میشود.
کارشناسان اقتصادی معتقدند تکمیل جادهی ماهیرود – فراه نه تنها بازرگانی و حملونقل را تسهیل میکند، بلکه میتواند افزایش چشمگیر صادرات خراسان جنوبی و ایران به افغانستان و آسیای مرکزی را رقم بزند.
کار احداث این جاده در اوایل دههی 80 خورشیدی آغاز شده بود.
